作者：邓江华,孙健颖,李奥飞 单位：中国声学学会 出版：《噪声与振动控制》2019年第04期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZSZK2019040280 DOC编号：DOCZSZK2019040289 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 针对直接获取车轮轮心六分力难度大的问题，对运行工况下车轮轮心六分力的识别试验方法进行研究。采用主成分分析技术将具有偏相关特性的路噪激励源由耦合的多参考问题分解为独立的单参考问题。结合基于奇异值分解的传递函数逆矩阵方法与自由度转换技术，对车速为匀速60 km/h工况下轮胎轮心六分力进行识别。所采用方法解决了在路噪CAE分析中获取载荷边界条件困难的问题；同时，该方法也可用于开发车型路噪激励源的对标分析和目标值设定，并可在解决路噪问题时作为激励源分析优化的依据。

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