《智能手机检测车辆振动加速度数据预处理方法》PDF+DOC
作者:从建力,王源,杨翠平,王平,李成辉
单位:信号处理学会;微弱信号检测学会;南京航空航天大学
出版:《数据采集与处理》2019年第02期
页数:9页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFSJCJ2019020180
DOC编号:DOCSJCJ2019020189
下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《CRH3A动车组ATP/LKJ轴端结构优化与仿真分析》PDF+DOC2017年第32期 徐志龙,魏苇,谌亮,张成铭
《基于卡尔曼滤波的海上船舶识别》PDF+DOC2019年第33期 王雷
《减小光栅测量系统随机误差的研究》PDF+DOC2006年第10期 陈瑞芬,刘清
《旋转电弧传感器信号消噪的研究》PDF+DOC2010年第05期 熊勇,张华,贾剑平,李志刚
《大型农业作业车辆自动换档平顺性研究》PDF+DOC2010年第18期 武志平,李苗,李园
《铁路车辆运行平稳性指标的测试精度分析》PDF+DOC2008年第01期 刘李莹,周文祥,徐娜
《列车振动检测记录仪的研制》PDF+DOC2007年第02期 陈磊,张家栋,霍凯
《旋转电弧传感器焊缝跟踪的过程噪声与测量噪声分析》PDF+DOC2014年第03期 黄翔,毛凤辉,刘继忠,李志刚,祝顺风
《基于无线传感器网络的车辆监测系统》PDF+DOC2013年第09期 易淑友,周美娇
《基于误差补偿的电子罗盘抗干扰设计》PDF+DOC2013年第03期 曹平军,吕冰
通过所开发的手机端软件从智能手机中提取车辆振动加速度的过程中,为正确评价轨道平顺状态及车辆运行舒适性,需保障车辆振动加速度数据质量。本文依据概率统计方法与小波分析方法建立了异常值识别模型,采取中值滤波和小波滤波剔除因手机传感器性能稳定性和测试环境变化引起的随机误差,并结合成都地铁手机检测数据,验证两种滤波方法对手机检测数据随机误差的处理效果。实例分析表明:基于异常值识别模型可准确提取手机检测数据异常值位置,借用中值滤波和小波滤波剔除因外界环境变化引起的随机误差,保证了手机检测数据真实反映车体振动响应,为正确评价轨道平顺状态和车辆运行舒适性提供数据支撑。
提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。