作者：危海烟 单位：中国汽车工业协会;湖北时代汽车有限公司 出版：《时代汽车》2019年第08期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFSDQE2019080480 DOC编号：DOCSDQE2019080489 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《香梨静压接触应力测量及损伤预测》PDF+DOC2013年第06期 吴杰,李凡,葛云,胡蓉 《一种雷达天线罩静压试验方法》PDF+DOC2003年第02期 唐宝富,王浚海

    • 由于汽车造型和布置限制，汽车雷达若无法避开低速碰撞摆锤的直接冲击，很容易碰撞损坏。本文基于等效静态载荷理论，采用静压试验方法，建立了汽车雷达受损评价标准，通过对雷达周边零件的材料和结构优化设计，有效的实现了对某项目汽车后端雷达受低速碰撞冲击的性能保护。本文创建的汽车雷达在低速碰撞性能评价方法及方案优化过程，对汽车设计具有一定的指导作用。

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