《某轿车排放不合格的故障排除》PDF+DOC

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2. 《基于燃油系统中蓄压型压力传感器之研究》PDF+DOC 汽车发动机故障诊断通常以故障诊断仪判读故障代码为主要的维修手段，通过读取储存于ECU内各系统之传感器得检测故障码，然而现在大多数汽车并未在油路中装置燃油压力传感器，以致于在故障排查上增加了难度，本研究以在油路系统中把蓄压型压力传感器串联于供油轨管入口端，可直接读取燃油压力，能直接判断是否为油路压力的......
3. 《日产风度起动困难故障排除》PDF+DOC 一辆日产风度’96款，行驶里程12万km，装备VQ30DE多点电喷发动机，经常性起动困难，起动后各工况工作基本正常。分析故障现象，根据由易到难的原则，先用气缸压力表测量缸压。各缸压力均为850kPa左右，正常是800～1 100kPa，符合着火条件。为防止油路有问题，用燃油压力表检测燃油压力。怠速时......
4. 《电喷发动机常见故障部位的分析》PDF+DOC 汽车发动机的电子控制燃油喷射系统简称电喷，目前已在轿车上得到了广泛的应用。其基本原理是：汽车发动机各种运行工况的最佳喷油时间、最佳点火时间、最佳喷油持续时间，均存放在控制电脑ECU中，控制电脑根据空气流量(L型电喷系统)或者绝对压力传感器(D型电喷系统)、发动机转速传感器、进气温度传感器、冷却水...
5. 《电喷发动机常见故障分析》PDF+DOC 目前，随着各地汽车尾气排放标准越来越严格，低排放的电喷车逐渐受到人们的欢迎。电喷轿车发动机采用电子控制燃油喷射系统，简称电喷。其基本原理是：汽车发动机各种运行工况的最佳喷油时间、最佳点火时间、最佳喷油持续时间等参数，均存放在控制电脑ECU中，控制电脑根据空气流量(L型电喷系统)或者绝对压力传感器(D......
6. 《排除电喷发动机冷启动困难的思路》PDF+DOC 本文所称的“冷启动困难”，界定为发动机冷机不容易启动，而热机启动正常的故障现象。发动机启动困难的原因非常复杂，冷机难启动多见于混合气过稀所致，这是由于此时燃油的蒸发比较困难的缘故。(一)进行常规检查。①检查燃油系统压力是否偏低(对于桑塔纳轿车，大多数是燃油泵继电器发生故障)。...
7. 《电喷发动机冷起动困难的排查思路》PDF+DOC 本文所称的“冷起动困难”，界定为发动机冷机不容易起动，而热机起动正常的故障现象。发动机起动困难的原因非常复杂，冷机难起动多见于混合气过稀，这是由于此时汽油的蒸发比较困难的缘故。...
8. 《电喷发动机怠速不稳故障原因及排除》PDF+DOC 发动机怠速不良包括：怠速太低、太高，怠速运转不柔及怠速不稳等现象。电喷发动机构造原理与化油器式发动机有很大区别，怠速不稳的故障原因多而复杂，增加了故障诊断和排除的难度，本文就电子燃油喷射系统发动机怠速不稳的主要原因进行概要分析，以供汽车维修人员参考。...
9. 《电喷发动机故障排除4例》PDF+DOC 1.维修后故障指示灯点亮一辆广州本田雅阁轿车，维修拆装发动机后，出现起动后故障指示灯不熄灭，怠速运转不稳，打开空调开关后发动机转速下降的故障现象。由于故障指示灯点亮，因此利用电脑自诊断系统查询故障码。先找出自诊断短接插头(仪表板右下方数据链路连接器中一个单独的双脚插...
10. 《电喷发动机常见故障分析》PDF+DOC 发动机的电子控制燃油喷射系统简称电喷，目前已在轿车上得到了广泛应用。其基本原理是：发动机各种运行工况的最佳喷油时刻、最佳点火时刻、最佳喷油持续时间，均存放在电子控制单元(ECU)中，ECU根据空气流量传感器(L型电喷系统)或者绝对压力...