作者：董罡,邬开明,李振,宋庆辉,万佳新,吴必涛,卢华喜 单位：交通部公路科学研究院 出版：《公路交通科技(应用技术版)》2019年第06期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGLJJ2019060760 DOC编号：DOCGLJJ2019060769 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 大跨度连续刚构桥在桥梁工程的得到广泛的应用，为了保证桥梁施工达到设计要求的应力状态和线形要求，对大跨度刚构桥施工阶段进行受力分析十分必要。尤其是。以万龙山大桥上C60高强混凝土连续刚构桥为工程背景，基于健康监测方法，对大特跨高强混凝土连续梁桥悬臂浇筑施工中理论计算进行了验证。首先建立了三维有限元模型进行理论分析研究，计算出理论应力，采用布置传感器测出实际应力，进行对比分析，对于正确指导此类桥梁的设计及安全施工具有一定的理论和工程实用价值。结果表明：在万龙山大桥C60高强混凝土连续刚构桥施工中，实测值混凝土压应力基本都大于理论计算的压应力值，桥梁截面全截面受压，整个施工过程中结构处于安全状态。

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