《广州天河公园站主体结构振动台试验研究》PDF+DOC

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2. 《1100 kV复合外绝缘套管地震模拟振动台试验研究》PDF+DOC 为研究用于特高压变电站的1 100 kV复合外绝缘套管的抗震性能，对1支真型套管进行地震模拟振动台试验。通过输入白噪声随机波和标准时程波，得到试件的动力特性和在峰值加速度分别为0.15g、0.6g和0.8g地震作用下关键部位的加速度、应变和位移响应。试验结果显示，1 100 kV复合外绝缘套管1阶频......
3. 《土-无柱大跨地铁车站结构地震响应分析》PDF+DOC 为解决土-无柱大跨地铁车站抗震性能的问题，以南宁地铁5号线金桥站工程为研究对象进行振动台试验研究，验证土-地铁车站振动台试验的边界效应，并对比分析地震作用下结构模型与土体的加速度响应规律。结果表明：1)模型箱箱壁所设置的聚苯乙烯泡沫板边界能消除边界上波的反射与散射，其效果比较理想； 2)对于模型地基......
4. 《多层大空间剪力墙结构体系抗震性能实验研究》PDF+DOC 对少内纵墙、底部设多层大空间多层Ｒ／Ｃ剪力墙结构体系的一栋１６层１／１８缩比模型振动台试验结果进行了分析，简述了模型振动台试验结果的破坏特征，比较了结构模型对３种地震波反应的差异，分析了位移、加速度反应的变化规律．结果表明，若设计得当，该体系的整体抗震性能较好；地震波的频谱特性是影响结构反应程度的主......
5. 《预应力锚索桩板墙地震响应的振动台试验研究》PDF+DOC 作为一种轻型支挡结构，预应力锚索桩板墙具备安全、可靠、造价低等优势，汶川地震也证明了它具有良好的抗震性能。但由于此结构体系的受力复杂，目前一系列基础研究问题仍没有解决，理论研究远落后于工程实践，特别是在抗震设计理论研究方面。通过最直接的室内研究手段——大型振动台试验对预应力锚索桩板墙进行了地震响应研......
6. 《纵向非一致激励下自由场土体的非线性地震反应研究》PDF+DOC 土体地震反应分析对结构的地震反应和抗震安全性评价具有重要的意义，以大型振动台模型试验为手段，研究一致激励和非一致激励下自由场土体的非线性地震反应规律及其影响因素，能够为结构的地震破坏机制分析提供支撑。通过对场地土体的动力特性、加速度响应、剪应力-剪应变曲线以及土体沉降的分析，研究了不同地震动、不同地......
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8. 《软土地铁车站结构的振动台模型试验》PDF+DOC 对地下铁道开展建立抗震设计方法的研究正逐渐得到人们的关注。通过对地铁车站结构进行振动台模型试验 ，深入了解软土地铁结构动力反应的规律 ，以便为检验理论计算结果的正确性提供验证 ，并为改进计算模型和分析方法 ，进而制定软土地铁抗震设计指南等提供依据。利用振动台对地铁车站结构进行模型试验在国内尚属首次 ......
9. 《新型轻钢结构振动台试验研究》PDF+DOC 主要对新型钢框架结构模型进行了地震模拟振动台试验研究。模型以方钢管作为模型框架结构的梁柱，楼板采用新型轻钢楼板，整体结构模型为1：3缩尺模型，通过测试该种结构体系在地震作用下的动力反应，综合评价了该结构的抗震性能，并对结构的设计提出了相应的建议。试验结果表明该种结构抗震性能优良，适合在住宅建筑中推广......
10. 《三层地铁车站振动台试验分析》PDF+DOC 为了探究多层地下结构地震破坏机理，进行了三层地铁车站振动台试验。试验采用微粒混凝土模型，严格按照相似比和配筋率对模型进行加筋配置。填土采用哈尔滨地铁施工挖掘出的扰动土。装土箱采用自主研制的层叠剪切箱以减小边界效应。通过对试验加速度和应变的分析可得到以下主要结论：(1)地下结构在地震中的破坏，主要是由......