作者：张弛,高震,薛丽 单位：长沙理工大学 出版：《中外公路》2019年第01期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGWGL2019010290 DOC编号：DOCGWGL2019010299 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 为了得到温度作用下桥梁主梁的应变变化，基于振弦式应变计所采集的应变原始数据，通过滑动平均的方法进行数据解耦。首先，在上海市吴淞大桥主跨四等分截面安装振弦式应变计，实时监测主梁的应变变化，得到1个月内的原始数据；其次，提取温度升高时段的应变数据，采用二次滑动平均法进行数据解耦；最后，通过回归分析，比较滑动平均前后应变和温度的1阶线性拟合判定系数，证明二次滑动平均法可提取由于车辆荷载导致的桥梁主梁应变变化。

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