作者：沈宇,王晓,韩双双,陈龙,王飞跃 单位：中国指挥与控制学会;北方自动控制技术研究所 出版：《指挥与控制学报》2019年第02期 页数：12页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZHKZ2019020030 DOC编号：DOCZHKZ2019020039 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《智能机械车辆研究综述》PDF+DOC2018年第03期 林澄奇 《汽车工业增长的新动力-智能汽车》PDF+DOC2016年第02期 《智能汽车技术的发展与展望》PDF+DOC2015年第10期 顾伟璐 《交通智能化成为助推汽车新技术发展的引擎》PDF+DOC2016年第11期 李婷 《车辆感知与定位研究——第29届国际智能车大会综述》PDF+DOC2019年第02期 陶倩文,胡钊政,蔡浩,黄刚,王相龙 《基于城市先进道路交通系统的智能交通仿真平台设计》PDF+DOC2019年第01期 赵津,张博,张庆余,赵鹏超 《视觉导航智能汽车试验平台总体设计》PDF+DOC2004年第02期 储江伟,施树明,王荣本,郭烈,刘锐 《“你知道智能汽车吗?》PDF+DOC2004年第02期 韩俊淑 《智能车辆机器视觉发展近况》PDF+DOC2003年第05期 徐友春,李克强,连小珉,赵玉凡 《机载多智能体信息融合决策系统》PDF+DOC2007年第09期 柳毅,高晓光,卢广山,陈红林

    • 从智能体的角度出发，对智能车辆作为单智能体系统的研究进行介绍和总结；针对智能网联汽车中多智能体系统在典型场景下控制问题的研究进展进行了分析与阐述；介绍了“车端感知，远端管控”的平行驾驶技术是未来智能车的发展趋势，并且阐述了Intel的RSS模型从法律角度对智能汽车决策的规范.最后，对基于多智能体系统的智能汽车控制策略进行了展望。

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