作者：梁实海 单位：中国科协科普部;山东省科协 出版：《科技经济导刊》2019年第32期 页数：1页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJJKJ2019320410 DOC编号：DOCJJKJ2019320419 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 牵引齿轮箱是高铁上用于驱动齿轮传动的装置，是高铁类轨道车辆的重要部件之一，所以需要对其进行精确的试验研究，来确保列车的运行质量、行驶安全和性能指标最佳。根据国家标准规定要求，列车运行前必须根据高铁牵引齿轮箱的物理特性，对列车传动齿轮箱综合性能进行测试，使其在不同工况下，确定齿轮箱的振动、噪声对列车运行的影响情况。主要研究不同跑合试验台对齿轮箱监测数据的影响。实验结果表明，跑合试验台的不同固定方式，对齿轮箱的温度(油温、轴温)无影响，而对齿轮箱的振动加速度有较大的影响。

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