作者：郝亮,吴桐,张成,陆毅 单位：天津市汽车工程学会;天津市汽车研究所 出版：《汽车工程师》2019年第01期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFTJQC2019010070 DOC编号：DOCTJQC2019010079 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 为有效地减少因冷却液过热与不足而引发的发动机故障，该文采用STC12C5A60S2单片机为控制核心，构建了系统软硬件及相应控制电路，设计了一种随车发动机冷却系实时智能监测系统，使其能够监测汽车在行驶过程中的发动机冷却液温度、水箱中冷却液余量及冷却液浑浊度等参数，并将结果反馈给驾驶员；此外通过分时分段采集温度变化幅度和趋势，可有效地分析发动机冷却系实时温度等工作状况，为燃油喷射系统能够实现良好的闭环控制效果，提供更加精确的燃油喷射量和进气压力控制参数，可有效地提高车辆的燃油经济性和减少尾气排放。

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