作者:魏勇,夏媛 单位:南京汽车集团有限公司技术中心 出版:《轻型汽车技术》2019年第07期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQXQC2019070050 DOC编号:DOCQXQC2019070059 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 随着柴油机排放法规的升级,对NOx的限值要求越来越严格,这就要求必须准确控制燃烧时的新鲜进气量。同时,考虑到整车驾驶性表现,要求发动机进气系统具备较快速的扭矩请求响应能力。本文以某轻卡柴油机匹配VGT涡轮增压器为例,对其进气系统的标定验证方法进行了研究,为商用车柴油机匹配VGT涡轮增压器的进气系统标定验证提供了试验方法和评价指标。

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