作者:李阳,王彤 单位:交通部公路科学研究院 出版:《公路交通科技(应用技术版)》2019年第02期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGLJJ2019020310 DOC编号:DOCGLJJ2019020319 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 在路基施工中,路基压实质量控制要求较高,而传统的施工主要依赖压路机操作手的个人经验,容易造成漏压、过压的情况,施工质量难以得到保障。本文主要介绍了高速公路路基施工质量管控系统在江苏省内某高速公路路基施工中的应用情况,验证了预测模型在94区与压实度实际检测值的误差,结论如下:高速公路路基施工质量管控系统输出的监测值可以指导现场施工、预测精度较高;通过网络可远程查看施工现场的碾压轨迹、碾压遍数,以及压实质量的实时状态,便于工程管理。

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