作者:匡兵,史云鹏,罗作煌,陈凤冉,田春月 单位:桂林电子科技大学 出版:《桂林电子科技大学学报》2019年第03期 页数:6页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGLDZ2019030050 DOC编号:DOCGLDZ2019030059 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 针对目前市场上较为成熟的车位检测基本上都存在硬件成本过高、车位检测精度不达标等问题,提出了基于超声波雷达的车位检测算法。在多种典型场景下对算法逻辑进行分析,以昂科威车为载体,以奥迪威超声波雷达为研究对象,对该算法在多种场景和速度工况下进行实车验证。测试结果表明:该车位检测算法能在误差范围内检出车位的起始点和终止点,达到了在满足车位检测精度的情况下降低成本的目的。

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