作者：阮天林 单位：中国汽车技术研究中心 出版：《摩托车技术》2019年第10期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFMTCJ2019100130 DOC编号：DOCMTCJ2019100139 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 配备电控燃油喷射系统(如图1所示)的摩托车与化油器式摩托车一样，随着行驶里程的增加，电控系统会因各种原因如：传感器电子零件老化、线路接触不良，以及机械部分不同程度的磨损，从而产生各种故障。电喷摩托车故障分为致命故障和非致命故障。当电控燃油喷射系统出现致命故障时，电喷系统会立即停止工作，发动机熄火，无法起动。电喷摩托车出现非致命故障时，电喷系统仍可继续工作，但发动机的动力性能会受到一定的影响。其实，电喷系统出现致命故障的概率很小，多数电喷摩托车的非致命性故

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