作者:郭朝峰 单位:人民邮电报社 出版:《通信企业管理》2019年第09期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFYDQG2019090180 DOC编号:DOCYDQG2019090189 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 美国汽车工程师协会(SAE)根据自动驾驶系统对于车辆操控任务的把控程度,将自动驾驶技术分为L0~L5阶段,系统在L1~L3阶段主要起辅助功能。L3阶段(有条件自动化),在特定驾驶模式下,系统负责执行车辆全部动态驾驶任务,在特殊情况发生时,系统提出干预请求,驾驶员适时进行回应。L4阶段(高度自动化),在特定驾驶模式下,系统负责执行车辆全部动态驾驶任务,在特殊情况发生时,驾驶员

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