作者：许新权,吴传海,李浩,李善强 单位：《公路》杂志社 出版：《公路》2019年第10期 页数：7页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGLGL2019100090 DOC编号：DOCGLGL2019100099 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 为研究车辆荷载作用下碾压混凝土基层沥青路面的动力响应，铺筑了试验路，布设了应变、温度传感器，研究了该路面结构不同层位的动态响应特征及轴载、车速、车型、温度等因素对动态响应的影响。结果表明：实车荷载作用下，沥青面层的横向应变主要为拉应变，纵向应变呈现拉压交替的状态，横向应变大于纵向应变，而基层与底基层底纵横向均为拉应变，纵向应变大于横向应变；沥青面层内拉应变随车速的减小与轴载的增大而增大，常温条件下，货车轴重超载100%时，上面层与下面层底的拉应变分别增加1.7倍和2.2倍，车速从60km/h降低到5km/h，上面层和下面层底的拉应变分别增加3.0倍和1.2倍；高温条件下，货车低速行驶时，上、下面层底的最大拉应变分别为1 500με和170με，与常温条件相比增加近10倍。

    📙 相关资料

    1. 《动载作用下半刚性基层沥青路面动力响应现场测试及数值模拟》PDF+DOC 依托实际工程，基于现场检测和三维有限元模拟技术，研究动载作用下半刚性基层沥青路面动力响应。首先，基于光纤光栅传感技术进行半刚性基层沥青路面动力响应现场测试，依据现场测试结果，确定有限元瞬态分析的动力学原理、荷载条件、边界条件及材料参数，建立沥青路面三维有限元模型；然后分析不同轴载及材料参数下路面结构......
    2. 《新疆荒漠区沥青面层疲劳寿命分析》PDF+DOC 针对新疆荒漠区典型沥青路面结构，采用现场原型车辆加速加载试验手段，分析新疆荒漠区不同路面结构在实际路面荷载工况下，对沥青面层疲劳寿命的影响。结果表明：现场原型车辆加速加载作用下沥青路面层底最大拉应变随着时间的增长而增大，且与时间的数学模型关系为相关性较大的对数函数关系；当超载率从0.31%~39.8......
    3. 《基于车辆加载实验的沥青路面动力响应分析》PDF+DOC 为研究车辆荷载作用下路面结构的动力响应，对沥青路面进行不同轴重，车速及不同的沥青层厚度条件下路面动力响应实测。结果表明：(1)柔性基层底部、下面层底部应变随车速增加而减小，随轴重增加而增大；(2)轴重相同时，下面层底部应变大于柔性基层底部应变；(3)下面层底部及柔性基层底部应变均随沥青层厚度增加而减......
    4. 《动载作用下半刚性基层沥青路面应变响应的演化规律》PDF+DOC 为了研究现实车载作用下半刚性基层沥青路面动力响应的规律，为耐久性路面的设计提供基础数据，在修筑的试验路沥青面层、水泥稳定碎石基层及底基层的底部埋设大量光纤光栅应变及温度传感器，测试并分析了半刚性基层沥青路面在不同路面结构、不同层位、不同轴载、不同行车速度下的瞬时应变行为。研究结果表明：3种路面结构表......
    5. 《半刚性基层沥青路面动态应变响应模拟分析》PDF+DOC 为研究半刚性基层沥青路面的结构动态应变响应规律，依托工程项目开展动态应变实测，并基于ABAQUS进行了三维动态仿真试验，对结构各层的应变响应规律进行对比分析。结果表明，最大纵向及横向拉应变均出现在冷再生层底部，说明疲劳开裂最可能在此产生。面层与基层间接触接近于滑动条件，可能是由于裂缝处面层与半刚性基......
    6. 《基于加速加载工况下试槽工程面层变形分析》PDF+DOC 通过模拟新疆典型路面结构建造试槽工程。采用加速加载试验手段，分析不同轴载、行车速度对面层变形的影响规律。结果表明：面层底部拉应变随行车速度变化呈显著线性负相关关系；当轴载设计超载100%以上，随着轴载增加面层底部拉应变受速度影响逐渐增大，同时应变随速度变化衰减更加明显。...
    7. 《基于车辆加载试验的沥青路面动力响应分析》PDF+DOC 为获得行车荷载作用下沥青路面的实际动力响应规律，以实体工程为依托，铺筑了3种典型沥青路面结构的试验路。通过车辆加载试验，分析了车辆轴型、轴重、车速和胎压对路面结构层层底应变响应的影响规律，并通过疲劳寿命预估模型探讨了沥青路面基于动力响应的疲劳寿命。研究表明：路面结构在面层底和基层底主要呈现出拉应变状......
    8. 《轴载与速度对半刚性沥青路面动力响应的影响》PDF+DOC 为了研究实际车辆荷载下半刚性基层沥青路面动力响应的规律，在修筑的试验路段上，以重型运输车辆为加载设备，通过检测运动车辆下面层底部的纵向动应变和横向动应变，分析车辆轴载和速度对路面结构动态响应的影响。研究结果表明：不论是横向应变还是纵向应变，均既有拉应变状态，又有压应变状态；随着车辆行驶速度的提高，各......
    9. 《沥青路面动态响应特征试验研究》PDF+DOC 路面设计选用动态响应指标来进行应力应变分析，是路面设计方法朝精细化、科学化走近的重要一步。在新建高速公路中布设应变传感器和温度传感器、轴传感器，分析路面响应动态应变的时间特征，验证了MEPDG荷载频率计算方法精度，同时分析了动态应变随车辆速度变化特征，分析了FWD脉冲作用下路面结构内部动态响应特征。......
    10. 《基于光纤光栅传感技术的沥青路面行车工况下力学响应研究》PDF+DOC 为揭示半刚性基层沥青路面内部真实力学响应规律，为耐久性路面设计提供参考。通过现场埋设光纤光栅传感器，基于真实荷载工况开展了不同车速与轴载作用下沥青路面应变测试试验。测试结果表明：沥青面层轮载中心拉应变最大，为该层最不利荷载点位；静载应变历时曲线黏弹性明显，且很好地符合Bugers模型，拟合判定系数为......

    提示：百度云已更名为百度网盘（百度盘），天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。