作者：张冬凯,高仕斌,于龙,占栋,康高强 单位：中国铁道学会 出版：《铁道学报》2019年第09期 页数：8页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFTDXB2019090090 DOC编号：DOCTDXB2019090099 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 将机器视觉技术应用于轨道交通接触网检测车车体振动补偿，基于激光摄像传感器搭建了接触网检测车补偿装置，分析了多自由度车体振动之间的相互耦合关系及车体振动对检测数据的影响，推导了基于机器视觉的接触网检测车车体振动补偿计算公式，并将该补偿方法应用于接触网检测车。在郑徐客运专线进行试验，补偿后拉出值检测数据相较于补偿前，重复性误差均值减小了7.35 mm，补偿前后拉出值检测数据比照人工测量数据，补偿后比补偿前测量误差均值减小了8.80 mm，以及在杭州地铁2号线进行了检测数据与人工测量数据对比试验，补偿后比补偿前测量误差减小了10.25 mm。两项试验验证了该补偿方法对于提高接触网检测精度的有效性。

    📙 相关资料

    1. 《接触式接触网检测车车体振动位移补偿系统》PDF+DOC 通过对检测车车体运行时振动情况的分析及方案选择 ，进行补偿系统的设计。...
    2. 《列车振动下接触网拉出值补偿算法》PDF+DOC 依据鹰厦线接触网检测车现有拉出值和列车振动检测数据及计算方法，提出了一种基于ＢＰ网络的新算法实现拉出值补偿计算，为供电段有效利用检测车动态检测数据指导静态检修提供了依据。实验结果表明：与人工测量值比较，误差＜３０ｍｍ的可达８０％。...
    3. 《接触网检测车振动测量及补偿计算》PDF+DOC 文中讨论了在接触网检测中因车体的振动对检测值的影响，介绍了一种测量车体振动量的方法，以及基于此测量方法对检测值的振动补偿量的计算。...
    4. 《电气化铁路接触网拉出值检测技术浅析》PDF+DOC 在电气化铁路运输中 ，接触网是一种特殊的供电线路。接触网投资大 ，事故多 ，设备质量要求高 ，必须配备先进的检测手段对其检测。而拉出值又是接触网众多参数中的一个很重要技术参数。从数据采集、数据传输、坐标确认、数据处理 4方面对利用接触网检测车测量拉出值的技术及原理进行了分析和阐述...
    5. 《一种适合高速铁路的接触网检测车改造方案》PDF+DOC 以国产电气化铁路接触网检测车为例 ，探讨、设计一种适用于高速电气化铁路接触网检测要求的检测车方案...
    6. 《弓网系统的动态检测及研究》PDF+DOC 介绍了目前电气化铁路弓网状态的检测方法，给出了安装在运营电力机车上的弓网故障动态检测装置的系统组成、工作原理及现场使用情况，并将其与接触网检测车进行了比较。...
    7. 《接触网参数便携式检测系统》PDF+DOC 对接触网参数便携式检测系统的构成、主要检测项目、主要技术指标和主要功能进行详细介绍，并将该系统在工程中的应用提出建议。...
    8. 《弓网故障动态检测装置》PDF+DOC 介绍了安装在运营机车上的弓网故障动态检测装置，具有拉出值超限检测、硬点冲击超限检测及弓网实时监视功能，给出了系统的组成、工作原理及在现场的使用情况。...
    9. 《基于激光检测技术的接触网动态杆位定位系统的研究》PDF+DOC 为满足国内高速铁路接触网运行质量判断的需要，研究基于激光检测技术的杆位测试系统，实现了对杆位精确的定位，并详细介绍了系统的硬件和软件设计，实践结果证明了本系统能对接触网接测数据进行良好的定位。...
    10. 《铁路市场》PDF+DOC 德国铁路计划购置接触网检测车2008—2010年，德国铁路(DB)计划购置8台自行式标准结构的接触网检测车，至2014年再购置14台同类型的接触网检测车。该接触网检测车走行速度为140km/h，根据需要可提高到160km/h，作业时最高速度10km/h(附挂重量50t)，使用单独的发动机，在线路上运......

    提示：百度云已更名为百度网盘（百度盘），天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。