作者:郑建军,唐吉运,王彬文 单位:中国航空学会;北京航空航天大学 出版:《航空学报》2019年第01期 页数:12页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFHKXB2019010140 DOC编号:DOCHKXB2019010149 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 介绍了C919大型客机全机静力试验的目的及任务需求,分析了试验特点和难点。从试验飞机支持、试验加载及控制、试验测量及监控、损伤检测及状态监测等方面制定了总体技术实现方案,验证结果表明试验系统可靠,技术实现方案满足任务要求。试验中采用了多项创新技术:试验综合加载平台设计技术优化了多系统集成,加快了试验准备速度,降低了试验准备风险;约束点误差转移控制技术将约束部位误差转移至非重点考核部位,提高了关键考核区域试验精度;机身双层地板双向加载技术优化了机身加载及扣重设计,改善了局部载荷的加载精度。技术成果为后续型号试验提供了较高参考价值。

    提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。