作者：高云凯,石旺,杨肇通,王跟海 单位：南京航空航天大学;全国高校机械工程测试技术研究会 出版：《振动.测试与诊断》2019年第03期 页数：9页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZDCS2019030150 DOC编号：DOCZDCS2019030159 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 针对某车型的车门在下位玻璃状态下存在的关门异响问题，以工作变形分析为基础，提出了一种基于工作变形模态分解的关门异响振动噪声源识别方法。首先，对关门声信号进行短时傅里叶变换时频分析，判定出关门声存在二次冲击现象，且噪声能量主要分布在低频辐射噪声部分；其次，采用工作变形试验识别出车门工作变形主要频率及振型，通过车门半约束模态试验获取车门模态频率及振型；最后，依据车门模态特性对工作变形进行模态分解，判定出异响振动噪声源。利用此方法对某车门进行试验分析，成功识别出该车型关门过程中的异响振动噪声源。试验结果显示，改进后关门二次冲击现象消失，关门异响得到有效改善，验证了该异响识别方法的有效性。

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