《基于区域极点配置理论的高速列车速度估计》PDF+DOC
作者:贾超,徐洪泽,王龙生
单位:中国铁道学会
出版:《铁道学报》2019年第07期
页数:11页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFTDXB2019070120
DOC编号:DOCTDXB2019070129
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现行高速列车速度通常通过速度传感器获得,然而速度传感器出现问题会引起列车故障,降低系统的可靠性,采用无速度传感器技术的全阶磁链观测器法,在不增加系统结构复杂性的前提下,根据区域极点配置理论,设计具有一定自由度的观测器增益矩阵,并依据Lyapunov稳定性理论推导出牵引电机转速自适应律,提出高速列车速度估计算法,同时给出速度估计对电机参数变化的敏感性分析,数值仿真验证了所提算法的有效性。仿真结果表明,在电机参数偏差较大的情况下,该算法仍能准确估计出列车的速度,具有较强的鲁棒性。
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