作者：D·弗莱彻,B·格雷琴,M·吉默尔,J·H·米勒,J·罗格拉 单位：北京国际科技服务中心 出版：《科技资讯》2016年第15期 页数：1页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZXLJ2016151070 DOC编号：DOCZXLJ2016151079 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 柴油机流体储器系统，具有：与加热元件热连通的柴油排气处理流体储器；第一导管，用于发动机冷却剂流体流入加热元件；温度传感器，其布置成感测环境温度和/或柴油排气处理流体的温度；控制器，其与温度传感器通信耦合且与包含在第一导管内的弹簧闸阀通信耦合。闸阀具有非流动位置和流动位置，用于控制发动机冷却剂的流动，并且闸阀包括夹在第一闸构件与第二闸构件之间的环形松紧带，第一闸构件与第二闸构件中的每一个均限定贯通的开口，在流动位置，开口能够与第一导管对准。响应于感测到柴油排气处理流体冻结的温度，控制器通过信号控制闸阀处于流动位置。

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