作者:张智敏,刘亚俊,梁卫平,张青 单位:北京机械工业自动化研究所 出版:《液压与气动》2019年第12期 页数:7页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFYYYQ2019120230 DOC编号:DOCYYYQ2019120239 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 飞行时机舱气压的急剧变化会导致中耳气压伤,为减轻其伤害,提出一种仿咽鼓管的耳部压力平衡调节技术,并据此设计飞行耳塞:设计仿咽鼓管通道的耳塞管道;利用上下浮动的球阀模仿咽鼓管自启闭功能。设定鼓膜外侧气压和气速的变化作为评价耳塞效果的指标,运用软件对飞机起降时气压和气速的变化进行数值模拟,并搭建实验平台对3D打印的耳塞模型进行实验观察上述变化。仿真和实验均验证了耳塞中的球阀对气压的调节和对气速的限制上的重要性,以及耳塞模仿咽鼓管设计的正确性。

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