《基于K-PPER算法的多充电车WRSNs充电策略》PDF+DOC
作者:董颖,崔梦瑶,李诗源,王雨后,董浩
单位:北京邮电大学
出版:《北京邮电大学学报》2018年第06期
页数:7页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFBJYD2018060110
DOC编号:DOCBJYD2018060119
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《无线传感器网络补偿性代价生成树路由算法》PDF+DOC2009年第04期 王霄峻,陈晓曙
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《传感器网络中一种基于簇的路由算法的研究》PDF+DOC2009年第03期 林益,杨靖
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可充电无线传感器网络充电策略的研究多基于单充电车,并不能满足网络规模的需求.为此提出一种针对多充电车的基于优先权的周期性充电策略(K-PPER).采用K-means优化算法进行分簇,以簇为单位对网络进行充电管理,将有充电请求的节点加入归属簇的充电序列中,对节点的实时充电请求按充电优先级排序;最后,基站派出充电车到达充电簇,并按充电序列充电.仿真实验结果表明,网络效用较K-means算法提高约42%,能量效用较局部信息分布式协作协议(DCLK)提高约4%,较分布式协作协议提高约18%。
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