作者:高鑫 单位:中国船舶重工集团公司第七0三研究所 出版:《热能动力工程》2019年第06期 页数:6页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFRNWS2019060330 DOC编号:DOCRNWS2019060339 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 风电机组运行数据能够反映各系统之间的相关性和机组运行中存在的问题。为了判断机组发电效率低的原因,本文根据机舱振动加速度数据提出假定并通过计算分析风速功率曲线和偏航误差角度对应关系。现场检查结果表明,该机组偏航存在45°误差并导致振动异常,与理论推算误差角度44.6°相符。

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