作者：李洪强,孟建兵,曲宝军,董小娟,娄广军,黄丙琪 单位：山东理工大学 出版：《山东理工大学学报(自然科学版)》2019年第05期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFSDGC2019050020 DOC编号：DOCSDGC2019050029 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 根据汽车电动助力转向系统转向轻便性与安全性的要求，基于LabVIEW开发了一套电动助力转向性能试验台测控系统。测控系统输入、输出端的连接与断开均由步进电机控制，实现了连接与断开的自动化控制。同时，系统采用伺服电机对EPS加载不同比例系数的力矩，用来准确模拟汽车在不同车速时转向所受到的转向阻力矩。各种信号由双诺公司的AC6614数据采集卡和各种不同功用的信号传感器采集得到，将得到的数据进行分析处理，然后将处理后的数据绘制成各种曲线并实时显示在计算机屏幕上。对某型汽车的EPS系统进行了基础性能试验，试验结果表明，所设计的EPS试验台测控系统符合试验要求，且性能良好。

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