作者：温郁斌 单位：交通部科学研究院 出版：《交通世界》2019年第14期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJTSJ2019140200 DOC编号：DOCJTSJ2019140209 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 在道路的建设过程中，如果遇到软土路基的施工环境，容易出现沉降现象。为此，基于软土地基的特点，分析了软土地基出现不均匀沉降的原因，然后选取实际工程的软土区域进行软土地基加固试验，结果表明：格栅室筋砂层所带来的沉降量最低，是防止地基沉降现象的一种较好方法。

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