作者:赵清良,杨浩,谭绍军,付成勇,王旭阳,裴建红,任宝兵 单位:中国铁道科学研究院 出版:《现代城市轨道交通》2019年第05期 页数:9页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFXDGD2019050040 DOC编号:DOCXDGD2019050049 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 通过确定地铁车辆电传动系统平台的系统技术性能及系统主电路,探讨对主要器件和部件的平台化设计与选型,并最终确定简统化接口方案以及牵引变流器平台的总体结构与设计要点。最后通过仿真计算,对牵引变流器箱体进行静强度、振动模态和随机振动疲劳分析,结果证明试制的系列化牵引变流器结构强度以及铝合金型材满足设计要求。

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