作者:郭正松 单位:广东省电子学会 出版:《现代信息科技》2019年第12期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFXDXK2019120660 DOC编号:DOCXDXK2019120669 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《浅谈激光焊接工艺的质量控制要点》PDF+DOC2011年第08期 王文安 《FBG超声波焊接封装及其弯曲传感特性》PDF+DOC2019年第08期 杨泓,李玉龙,董阳平,崔庆波 《钢管双面焊接法》PDF+DOC1995年第04期 《超声波塑料焊机的能量控制模式》PDF+DOC1995年第02期 杨士勤,阎久春,田修波,王小峰,蔡七雄 《激光焊接在传感器生产中的应用》PDF+DOC2001年第02期 陈章 《基于ANSYS的旋转电弧焊接温度场的数值模拟》PDF+DOC2011年第06期 贾剑平,施辉飞,彭桃,孙鹏,张亚琴 《基于旋转电弧传感器的水下焊接电流信号特征》PDF+DOC2010年第04期 杜健辉,石永华,王国荣,黄国兴 《对激光焊接工艺方法的简要探讨》PDF+DOC2009年第04期 王德军 《高g微阵列式加速度传感器封装研究》PDF+DOC2008年第05期 刘林,刘晓明,赵光辉,刘民岷,朱钟淦 《超声波焊接在汽车传感器封装中的应用》PDF+DOC2007年第05期 赵钢,曹智,董双辉
  • 激光焊接工艺已大规模出现在汽车制造产业,成为汽车制造业的突出成就之一。在汽车电子生产过程中,激光焊接工艺逐渐运用于汽车电子传感器的密封之中。在汽车电子传感器生产过程中,发现焊接完成后成品焊接强度不稳定,无法满足产品质量要求。经分析研究,焊接强度主要由焊接功率、焊接压力、焊接速度和冷却时间等工艺参数决定。本文采用试验设计方法(Design of Experiment,DOE),以焊接强度高和焊接时间短为试验的主要指标,选取以焊接功率、焊接压力、焊接速度和冷却时间作为影响因子,运用L9正交试验方法设计试验方案,通过现场激光焊接机对9组试验方案进行样品制作,并对焊接强度与焊接时间进行分析,获得最佳的焊接工艺参数为焊接功率为150W、焊接压力为1500N、焊接速度为210mm/s、冷却时间为1s。将最优参数运用到生产中,结果显示采用DOE方法对激光焊接工艺参数进行优化,提高了汽车电子雷达传感器的焊接强度,同时也减少了焊接时间,提高了生产效率。

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