作者：林金燕,徐潇健,梁鹏,罗丽燕,张吉桥,陈贡发 单位：中国建筑科学研究院;中国建筑协会工程建设质量管理分会及国家建筑工程质量监督检验中心 出版：《工程质量》2019年第03期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGCZL2019030130 DOC编号：DOCGCZL2019030139 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于模态参数对损伤识别的探讨》PDF+DOC2008年第19期 毛东建,孙正华,王瑞 《基于测点优化和加速度计的叶轮模态测试》PDF+DOC2016年第05期 刘景云,孙涛,彭博,伊寅,严海,高慧中 《无线传感器网络在桥梁健康监测中的应用》PDF+DOC 俞姝颖,吴小兵,陈贵海,戴海鹏,洪卫星 《基于SIMO的燃料组件模态试验研究》PDF+DOC2015年第05期 徐昱根,柳琳琳,王旭,孙磊 《基于ANSYS的三维应变式加速度传感器的模态分析》PDF+DOC2019年第04期 陈小雅,夏静 《轴向柱塞泵斜盘振动模态研究》PDF+DOC1990年第04期 邱泽麟,陈兆能 《结构模态参数测试的传感器优化布置研究》PDF+DOC2005年第01期 王山山,任青文 《结构损伤检测方法的一些新进展》PDF+DOC2005年第06期 王利恒,周锡元,阎维明 《连续梁桥的动力特性测试与分析》PDF+DOC2005年第03期 胡峰强,徐远明,陈艾荣 《基于多类型传感器信息的结构损伤识别方法》PDF+DOC2010年第03期 滕军,卢伟

    • 结构损伤识别技术是结构健康监测的核心技术，也是健康监测的重难点之一。工程测量中受测量环境和技术的影响，很难获得完备的实验数据。论文利用一种新型测量技术，数字图像相关性(Digital Image Correlation，以下简称“DIC”)技术，来提高模态应变能的识别精度。首先运用DIC技术和传统加速度传感器两种测量手段来获取固有频率和模态振型，实验结果表明，DIC技术获取的频率和振型与加速度传感器基本一致；随后对网壳结构进行基于DIC的模态应变能损伤识别分析，参数识别法获得模态振型及利用振型拟合得到的转角代入损伤识别指标进行损伤识别，结果表明，基于DIC的模态应变能损伤识别法能够有效进行损伤定位识别，且识别精度较好。

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