作者：张宏超,牟连嵩,王永超,马肖,刘双喜,高海洋 单位：天津大学 出版：《小型内燃机与车辆技术》2018年第06期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFXXNR2018060040 DOC编号：DOCXXNR2018060049 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 随着我国第四阶段油耗限值法规的发布，整车油耗提升压力增大，变速器效率对于整车燃油经济性的影响越来越突出。车辆运行中变速器效率随工况及外界因素的改变而改变，在保证车辆性能的同时，调整外界因素改善变速器运行效率是提高整车经济性的途径之一。基于AVL动力总成台架，对变速器效率高精度测试方法进行了研究，分析了各因子(传感器、半轴、润滑油等)对变速器效率和动力总成匹配的影响，通过引入正交设计试验方法，对变速器的效率影响因素进行了验证。

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