作者：李健 单位：中国科协科普部;山东省科协 出版：《科技经济导刊》2018年第33期 页数：1页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJJKJ2018330240 DOC编号：DOCJJKJ2018330249 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《智能机械车辆研究综述》PDF+DOC2018年第03期 林澄奇 《智能车辆路径信息采集控制系统的设计研究》PDF+DOC2017年第09期 王亚平,张政,蔺宏良,郭建明,李占锋 《智能汽车传感器实时功能模型及验证》PDF+DOC2019年第07期 詹军,董学才,洪峰,管欣,王战古 《基于摄像头传感器技术下智能汽车控制系统研究》PDF+DOC2019年第05期 方艳霞 《车辆感知与定位研究——第29届国际智能车大会综述》PDF+DOC2019年第02期 陶倩文,胡钊政,蔡浩,黄刚,王相龙 《MIS中数据融合的极大似然法》PDF+DOC1999年第03期 陈旭升 《智能小车的多传感器数据融合》PDF+DOC 陈懂,刘瑢,金世俊 《信息融合技术在电力系统中的应用》PDF+DOC2004年第09期 王平,杨玉华,田红 《基于加权最小二乘法的异质传感器数据融合》PDF+DOC2010年第03期 焦竹青,熊伟丽,徐保国 《地面无人作战平台环境感知关键技术研究》PDF+DOC2007年第02期 张敏,刘培志,徐英新,王晋华,刘莹

    • 最近几年，随着我国科学技术的迅速发展，学者们对于智能车辆研究内容更加的多元化，研究方法更加的技巧化，研究地方式更加的多样化。智能车辆的使用可以很好地改善道路的情况，可以很好地提高车辆对周边环境的识别能力，可以很好的为驾驶者导航，减轻驾驶者的压力。智能车辆的关键技术主要包括传感器技术，GIS技术，通讯技术，数据的收集和融合技术等等。尤其是在数据融合中对于多目标的跟踪和匹配，对于新技术的应用等都是应该考虑的问题。

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