《汽车碰撞试验假人零部件质心测量方法及装置》PDF+DOC
作者：解文娜,颜凌波,张伟锋,曹立波,汤骏
单位：清华大学
出版：《汽车安全与节能学报》2018年第03期
页数：7页 （PDF与DOC格式可能不同）
PDF编号：PDFQCAN2018030060
DOC编号：DOCQCAN2018030069
下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《新型质心测量系统及测量方法研究》PDF+DOC2015年第02期 丛培田,佟林,韩辉
《旋转体质心形心和质心横偏量的测量机构设计及精度分析》PDF+DOC2001年第04期 卢志辉,孙志扬,陈惠南,李祥云,费星如
《战术导弹质心定位方法研究》PDF+DOC2010年第02期 郭志成,丁军晖
《智能粮食水分测试仪的研制》PDF+DOC2006年第01期 李业德,陈平
《弹丸质量质心测量方法研究》PDF+DOC2006年第03期 骞永博,吴斌
《基于电容传感器的数字式飞机燃油油量测量系统的设计》PDF+DOC2013年第01期 于进勇,吴晓男,戴洪德
《直线度在线测量中的误差分析与仿真研究》PDF+DOC1989年第12期 梁建成
《数字式温湿度一体变送器设计》PDF+DOC2009年第12期 李丽蓉,胡洁微,孟艳,谢艳辉
《灰色预测理论在瓦斯传感器自校正技术中的应用》PDF+DOC2008年第10期 吴启兵,刘祖德,赵云胜
《基于加速度计的数字倾角仪误差建模与分析》PDF+DOC2013年第08期 白渚铨,张晓明,刘俊,王宇,赵鑫炉
假人质心位置是汽车碰撞试验所需要保证的重要参数。该文提出了一种汽车碰撞试验假人零部件质心坐标的测量方法。根据力矩平衡原理，采用间接测量结果不确定度的估计方法 ，对测量方法进行了理论误差分析。用该测量方法及单片机技术，设计并制作了一台能直接显示假人零部件质心坐标的测量装置，并进行了试验验证。结果表明：测量精度与所测部件的质量及3个传感器的支撑点之间的距离相关。调整3个测力点之间的距离，可提高测量精度。该测量装置操作方便；传感器的支撑点间距为200 mm工况下，质心测量精度70μm，而最大理论误差29μm。
提示：百度云已更名为百度网盘（百度盘），天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。