作者：史文杰,詹雨奇,李奎 单位：国防科技大学计算机学院 出版：《计算机工程与科学》2019年第11期 页数：9页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJSJK2019110110 DOC编号：DOCJSJK2019110119 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《多平台协同干扰资源调度算法》PDF+DOC2016年第01期 张哲,张友益 《临空高速目标多传感器自主协同资源调度算法》PDF+DOC2018年第04期 范成礼,付强,宋亚飞 《一种基于机载航电的信息融合仿真系统》PDF+DOC2005年第02期 许阳,潘泉,张洪才,程咏梅 《无线传感器网络可分负载调度算法》PDF+DOC2012年第06期 代亮,许宏科,陈婷 《新型作战飞机机载传感器系统特性分析》PDF+DOC2009年第06期 陈乃功,刘重阳 《无线传感器网络操作系统调度策略研究》PDF+DOC2009年第01期 罗钧,吴志 《传感器网络的任务双效节能调度研究》PDF+DOC2006年第05期 王小英,赵海,陈英革,尹震宇 《卫星资源容错调度算法》PDF+DOC2014年第07期 蔡星艳,张兢,王晓红,邓勇 《未来航空电子系统的发展方向》PDF+DOC2014年第03期 马建毅,郑连泽 《信息物理系统在航空领域中的应用》PDF+DOC2013年第02期 王乐,黄泰山

    • 随着航空电子系统朝着体系化发展，依靠网络构建包含不同飞行器航电资源在内的多平台航电资源就显得尤为重要。通过综合利用不同飞行平台的资源，发挥不同平台资源的优势，利用协同提升执行任务的能力。多平台航电系统的资源管理和任务调度是其核心功能。为了仿真和验证多平台航电系统资源管理功能，进一步研究资源调度方法，对多平台航电资源建模方法和调度算法进行研究，解决了对多平台航电系统上硬件资源的合理调度问题，增加了任务接受率。首先，利用多层分级拓扑结构对多平台航电资源进行建模，并对多平台航电任务需求进行分析；其次在SST自适应调度算法的基础上增加传感器、优先级等因素，以达到更高的接受率目标，改进后的算法完成一系列任务请求对航电资源的需求分配过程；最后，利用CloudSim仿真实验环境实现改进后的算法，从不同场景对实验结果进行全面分析。实验结果表明，本文设计的算法相比于原始算法任务请求的接受率有较大的改善。

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