作者:韩林峰,崔琦 单位:中国家用电器服务维修协会 出版:《》 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFDZZZ2018150180 DOC编号:DOCDZZZ2018150189 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《改进的两轮直立车多回路控制》PDF+DOC2019年第12期 王英杰,孟威,李灵恩,姚晓晨,张宁博 《基于动态运动基元的机器人行为轨迹控制仿真》PDF+DOC2020年第09期 孙忠民,田菲,郭晴 《基于电感数字传感器的循迹小车控制系统设计》PDF+DOC2019年第02期 桂彩云,赵鹏,弋浩翔 《电磁三轮智能小车循迹设计》PDF+DOC2019年第18期 宋年云,宋元彬,刘康文 《基于霍尔传感器的智能循迹系统研究》PDF+DOC 庄鑫财 《基于光电传感器编码的永磁球形步进电机运动控制》PDF+DOC2005年第13期 王群京,陈丽霞,李争,姜卫东 《机动装备智能化控制模型式研究》PDF+DOC 韩建辉,赵立志 《基于模糊控制的智能循迹绘迹系统设计》PDF+DOC2011年第02期 刘晓邦,车玥玮,童金,田瑶,瞿少成 《四自由度并联机器人模型建立及运动学仿真》PDF+DOC2009年第08期 杜力,李川,徐强,李嵩 《拖曳式剖面探测拖体系统构成及运动控制试验》PDF+DOC2009年第03期 杨晓帆,周凯,何志强,易杏甫
  • 为了实现小车快速平稳的循迹运动,采用5个红外光电传感器检测轨道的偏差,前部安装一个万向轮,通过后部左轮和右轮的速度差来控制小车的转向。分析了小车转弯时的运动轨迹,讨论了左轮和右轮速度与转弯半径等参数之间的关系;设计了位置+速度的串级PID控制模型,采用速度最快策略进行速度分配,确保小车在转向时快速流畅,使小车能够迅速、平稳、准确地沿赛道轨迹运动。该小车的设计方案和串级控制模型也可应用于无人车间自动搬运的AGV小车、自主移动机器人等服务机器人的循迹及定位控制。

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