作者：李杨,李志敏,李华臣,赵丽君,徐连强,康亚杰,吴坚 单位：中国航空发动机研究院 出版：《航空动力》2018年第02期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHKDL2018020040 DOC编号：DOCHKDL2018020049 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 将基于温度记忆效应的微型晶体测试技术用于测量涡轮叶片等高温转动件的温度测试，试验成活率为100%，成功地解决了航空发动机涡轮叶片等热端部件的特殊位置表面温度的测量难题。随着性能的提升，航空发动机燃烧室、涡轮的工作温度越来越高，而一种材料允许长期正常工作的温度是有上限的。这就需要对航空发动机的涡轮叶片、燃烧室、火焰筒等部件的表面、气流温度进行准确的测量，确保其在允许的温度范围内正常工作。

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