《车内一氧化碳浓度监测及应急系统设计》PDF+DOC
作者:潘进,陈传举
单位:黄河科技大学
出版:《黄河科技学院学报》2019年第02期
页数:5页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFHUKJ2019020150
DOC编号:DOCHUKJ2019020159
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本设计是通过使用MQ-7一氧化碳浓度传感器实时监测车内一氧化碳浓度,并通过声光报警和强制打开车窗的应急措施,达到预防车内一氧化碳中毒危险的发生。该系统采用AT89S52单片机为控制单元;使用高灵敏的MQ-7一氧化碳浓度传感器实时监测车内一氧化碳浓度;由蜂鸣器和LED构成声光报警系统;在关闭车窗的开关和电机之间串联常闭式继电器,在打开车窗的开关两端并联一条加装常开式继电器的支路。当系统处于应急状态时,常开式继电器开关闭合,类似将车窗开关闭合,电路导通,打开车窗,同时,常闭式继电器断开,使关闭车窗的开关失效。当处于非报警状态时,则恢复原来状态。
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