作者：顾津申 单位：中国中铁股份有限公司;中国铁路工程总公司;中国铁道学会 出版：《铁道工程学报》2019年第04期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFTDGC2019040110 DOC编号：DOCTDGC2019040119 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 研究目的：随着高速铁路大型桥梁的快速建设，铁路大型桥梁的健康监测愈来愈成为高速铁路运营安全及检修维护的重要保障。石济黄河公铁两用桥为(128+3&#215；180+128) m刚性悬索加劲钢桁梁结构体系，本文结合该桥的结构特点及运营养护维修需求，研究该桥健康监测系统的设计方法。在结构静动力分析的基础上，提出监测内容及设计原则，全桥布置157个测点，桥上及监控中心设备总数397台。对传感器子系统、数据采集与传输子系统、数据处理与控制子系统、中心数据库子系统、结构安全预警与分析子系统及用户界面子系统六大子系统进行详细设计，探索健康监测系统在铁路大跨桥梁上应用的可行性，从而为铁路桥梁开展长期健康监测奠定基础。研究结论：(1)铁路桥梁健康监测系统布点设计需同时考虑静态及动态监测指标，并与成桥静载、动载试验相结合；(2)传感器选型要遵循耐久可靠、技术先进、方便更换维护及经济合理的原则；(3)数据采集及传输宜采用光纤环网进行组网设计，监控中心宜设置在铁路局工务段调度中心，便于养护维修与设备管理；(4)预警指标的确定应结合铁路设计、检定规范以及运营阶段计算承载力共同确定；(5)本.....。

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