作者：樊继东,李魁 单位：湖北汽车工业学院 出版：《湖北汽车工业学院学报》2019年第01期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHQCG2019010120 DOC编号：DOCHQCG2019010129 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 利用Matlab/Simulink工具定点化进行发动机管理系统的开发，通过对某款摩托车的需求进行研究，制定发动机管理系统的进气温度传感器信号控制策略，并搭建出控制仿真模型，进行模型在环测试，利用Simulink自带工具验证模型后，最后生成可执行的应用层C代码。得到C代码后，利用软件在环测试，完成测试后将应用层程序和底层驱动集成。将程序下载到控制器，进行硬件系统测试，证明了C代码的有效性。通过模型输出信号和实车采集数据对比，进气温度仿真值、进气温度传感器备用状态值与实车采集数据相符，实现了开发需求。

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