作者:杨定成,许俊 单位:中国工程机械学会 出版:《中国工程机械学报》2019年第04期 页数:7页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGCHE2019040060 DOC编号:DOCGCHE2019040069 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 电动助力转向系统由于其良好的燃油效率和转向性能,被广泛用于汽车中,但存在材料成本高和转矩脉动大的问题.采用低分辨率位置传感器能够降低电动助力转向系统材料成本,但编码器信号引起的电流谐波会增加转矩脉动.基于此,分析了转矩脉动的影响因素,采用测量编码器信号频率估算转子位置和转速,获得q轴补偿电流并施加到电流指令中,从而使6阶转矩谐波逐渐衰减.实验结果表明:通过应用估算的转子位置和转矩脉动补偿,转矩脉动波峰的峰值占平均转矩的百分比从6.25%降至1.60%,证明了所提出的控制方法有效地减小了转矩脉动,降低材料成本。

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