作者:钱卫忠,杨学森,郭之强,董威 单位:中船重工集团公司第七0四研究所;中国造船工程学会轮机学术委员会 出版:《机电设备》2019年第03期 页数:8页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJDSP2019030020 DOC编号:DOCJDSP2019030029 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 针对船用高温气体温度测试快速响应的要求,研制了高温气体热电偶温度传感器,并对该高温热电偶温度传感器的响应特性进行了测试。利用测试得到了高温气体温度传感器响应特性,基于射流冲击理论和高温热电偶的温度梯度动态特性,提出了装载舱内气垫船位置判定算法。搭建了由气源、加热器、喷口和移动式装载舱组成的试验台架,进行了高温气体条件下的热电偶温度快速响应修正算法的验证以及喷口热气100℃~200℃时不同移动速度条件下装载舱内气垫船位置判定算法验证试验。结果表明,基于射流冲击理论和高温热电偶温度梯度的动态特性判断装载舱气垫船位置的算法具有一定可行性,对装载舱环境监控设计具有一定指导意义。

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