作者:李彤,张会兵,刘丁柯,戴瑀君,吴冬强 单位:测绘出版社 出版:《测绘通报》2019年第11期 页数:7页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCHTB2019110090 DOC编号:DOCCHTB2019110099 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 方便地获取高精度、高可靠的轨迹数据是交通、旅游等行业智能化发展的关键。鉴于此,本文设计一款集GPS、SINS和OBD于一体的多源车载组合导航系统来收集轨迹数据,提出数据融合的方法来弥补因传感器噪声导致的位置累积误差,并在GPS失锁时有效预测轨迹位置信息。此方法通过梯度提升与决策树相结合建立INS误差补偿模型,并引用粒子群算法优化模型的回归参数,可有效避免误差积累;再利用联邦滤波器实现GPS、SINS和OBD数据融合,提高了轨迹信息的准确性。实际道路测试证明,基于此方法的组合导航系统,在多种路况下可收集连续精准的轨迹数据。

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