作者:刘义,沈航,陈刚 单位:中国机电一体化技术应用协会 出版:《国内外机电一体化技术》2019年第03期 页数:15页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGNWJ2019030050 DOC编号:DOCGNWJ2019030059 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 1概述近年来,我国的国民经济在各行各业取得长足的进步,这极大地促进了铁路运输事业蓬勃发展,铁路正朝着高速化、便捷化、重载化发展,这就对机车车辆的各项性能参数,尤其是对机车车辆的动力学性能、粘着牵引性能提出了更高的要求。影响机车车辆力学性能和制动性能的因素有很多,其中轮(轴)重偏差是其中重要因素之一,机车各轮对重量分配是否均匀,直接

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