《基于DS证据理论的道砟清筛机作业工况识别研究》PDF+DOC
作者:张龙,王海波,张宝明,毛志华,豆玉龙
单位:中国铁道科学研究院
出版:《铁道建筑》2019年第11期
页数:5页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFTDJZ2019110290
DOC编号:DOCTDJZ2019110299
下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于SVM和DS证据理论的多传感器信息融合故障诊断》PDF+DOC2015年第04期 张宁波
《一种基于多传感器时间-空间信息融合的红外小目标识别方法》PDF+DOC2002年第03期 李秋华,李吉成,沈振康,朱振福
《一种基于DS证据理论的红外小目标融合识别方法》PDF+DOC2002年第06期 李秋华,李吉成,沈振康,朱振福,宋波
《基于DS证据理论的多传感器信息融合算法》PDF+DOC2012年第06期 康健,谷云彪,李一兵
《改进时空DS证据理论在车辆识别中的应用》PDF+DOC2010年第01期 张宗志,李一兵,林云
《用证据理论实现机器人多感觉信息的融合》PDF+DOC1999年第05期 张乐星,罗志增,叶明
《D-S证据理论在雷达体制识别中的应用》PDF+DOC2005年第06期 王勇,毕大平
《基于D-S证据理论的目标属性辨识研究》PDF+DOC2004年第02期 曲东才,张毅,史贤俊
《基于传感器节点可靠性模型的协同决策算法》PDF+DOC2012年第04期 邓遂,曹红兵,沈杰,刘海涛
《基于证据可信度的综合目标识别方法》PDF+DOC2010年第09期 兰旭辉,熊家军,陈劲松
针对大型道砟清筛机作业工况的识别问题,提出一种基于DS证据理论的识别方法和判定流程。首先,采集清筛机各工作装置压力传感器的信号,提取特征参数并构建传感器信号特征库;然后,通过预设的判定流程快速实现对空载工况的识别;最后,运用DS证据理论,采用分布式结构进行多传感器信息融合,并结合分类决策规则实现作业工况的识别判定。经清筛机现场试验验证表明,该方法实现了对清筛机作业工况的准确识别,具有较高的实际应用价值。
提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。