作者:王永国,王凌伟,闫稳,秦冲 单位:中国航空工业第六三一研究所 出版:《航空计算技术》2019年第01期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFHKJJ2019010290 DOC编号:DOCHKJJ2019010299 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 结合国内外发动机扭矩测量技术的发展动态,提出了一种新型高精度发动机扭矩测量技术方案。技术方案包括扭矩测量管理单元和扭矩测量传感器两部分,扭矩测量传感器采用非接触式光电脉冲进行扭矩测量,扭矩测量管理单元具备扭矩计算功能、扭矩测量功能和状态检测功能,同时通过调零调K技术提高扭矩测量精度,扭矩测量管理单元和扭矩测量传感器形成扭矩测量的余度设计。技术方案具备测量准确、抗电磁干扰能力强、任务可靠性高和安全性好的特点。

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