作者：吴峰阳,王琪,李贵玉 单位：西安市三才科技实业有限公司 出版：《电子设计工程》2019年第13期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGWDZ2019130250 DOC编号：DOCGWDZ2019130259 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 为了满足电动汽车轮毂电机高效率、低噪声的控制要求，针对传统矢量控制需要安装传感器来获得转子的位置信息的问题，提出了基于扩展卡尔曼滤波的无位置传感器的矢量控制的控制策略，通过MATLAB/SIMULINK建立了仿真模型进行验证。结果表明此方法估计可以准确地估计转子位置和转速，具有较好的动态性能，能够满足电动汽车的驱动控制要求。

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