作者：马晓爽,刘锡祥,张同伟,刘贤俊,许广富 单位：中国惯性技术学会 出版：《中国惯性技术学报》2019年第04期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZGXJ2019040060 DOC编号：DOCZGXJ2019040069 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 针对自主水下航行器(AUV)多传感器组合导航系统中不同导航传感器信息更新频率不同步及其可用性动态改变问题，以及AUV所在水下复杂多变的环境与任务需求，提出了基于因子图的AUV多传感器组合导航算法。首先，对捷联惯性导航系统、多普勒计程仪、磁航向仪、地形辅助导航设备进行建模，构建基于因子图的AUV多源信息融合框架；然后，根据非线性优化理论对系统状态更新过程进行表示，实现变量节点的递推与更新；最后，采用因子图方法对融合数据进行处理，实现AUV多传感器组合导航系统的高精度导航。仿真结果表明，所提因子图方法能够连续稳定地输出较高精度的导航结果，有效实现惯性导航系统与不同导航传感器的非等间隔融合，与联邦卡尔曼滤波算法的导航解算精度相当，水平定位精度均保持在?5~+5 m以内，并且因子图方法具有更好的灵活性和扩展性。半物理仿真结果亦验证了所提方案的可靠性和有效性。

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