作者：王志浩 单位：辽宁省交通科学研究院有限责任公司 出版：《北方交通》2016年第07期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFLNJT2016070080 DOC编号：DOCLNJT2016070089 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 在预应力混凝土梁桥静载试验当中，应变测试一般采用在控制截面梁体混凝土表面粘贴应变传感器的方式进行，但对于工作阶段已开裂的普通钢筋混凝土梁桥，在混凝土表面粘贴应变传感器已不能有效地测试出梁体的应变值。通过实际工程试验结果对比，推荐一种精确测试开裂混凝土梁桥应变值的方法，即凿除已开裂混凝土保护层，将应变传感器直接黏贴到受力钢筋上，通过测试加载工况下受力钢筋的应变来验证桥梁的承载能力。

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