《铁路沿线线性无线传感器网络路由协议研究》PDF+DOC
作者:端嘉盈
单位:中铁工程设计咨询集团有限公司
出版:《铁道标准设计》2019年第03期
页数:7页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFTDBS2019030310
DOC编号:DOCTDBS2019030319
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《中继节点解决无线传感器网络的能量空洞问题》PDF+DOC2015年第09期 陈碧云,张萍,慧聪
《无线传感器网络LEACH协议能耗的改进》PDF+DOC2017年第11期 陈晨,杨红丽
《无线传感器网络的能耗均衡性能与寿命分析》PDF+DOC2017年第03期 房能沛
《基于等比数列递增的线性WSNs网络部署方案》PDF+DOC2018年第04期 赵亚娟
《无线传感器网络路由协议研究》PDF+DOC2016年第04期 王莹莹,王亭
《一种基于S-PSO的无线传感器网络分簇路由算法》PDF+DOC2017年第10期 刘洲洲,刘洋
《在有洞的无线传感器网络中移动基站轨迹的研究》PDF+DOC2012年第08期 陈子军,陈彩霞,刘文远,唐闯
《无线传感器网络单汇聚节点选址策略》PDF+DOC2012年第06期 陈凤超,李融林
《LEACH协议中的最佳建簇概率》PDF+DOC 张瑞华,高蕊,范春荣
《无线地下传感器网络的研究》PDF+DOC2008年第18期 李鉴庭,刘小丽,芦涛,冯媛
针对铁路沿线环境监测对象种类繁多、位置分散的特点,设计一种无线传感器网络用于将传感器采集信息传输至监测中心,该无线传感器网络由传感器节点、轨边汇聚节点、机房汇聚节点及中继节点组成,重点研究提出轨边汇聚节点与机房汇聚节点之间线性无线传感器网络路由协议。鉴于铁路沿线传感器节点采集信息的重要程度不同,该路由协议根据信息重要程度对数据包进行优先级排序。综合考虑网络寿命和信息重要程度,以网络生命周期内传输数据包数量最大化为目标,建立数据包转发模型和数据包排队模型。在网络能耗均衡的前提下,采用减少优先级高的数据包的转发次数和减少优先级高的数据包在轨边汇聚节点的排队时延两种方式,减少优先级高的数据包的总传输时延。仿真结果表明,该路由协议可以显著减少高优先级数据包的传输时延,均衡使用网络能量,最大化网络寿命。
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