《基于加速度传感器的自行车运动强度评估研究》PDF+DOC
作者:赵月民,陈培友,刘晓翠
单位:山东体育学院
出版:《山东体育学院学报》2019年第05期
页数:7页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFTIRE2019050110
DOC编号:DOCTIRE2019050119
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《基于加速度传感器的大学生自行车运动能耗预测模型研究》PDF+DOC2019年第01期 赵月民,陈培友
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《基于MEMS加速度计的电子倾角仪角度修正算法的实现》PDF+DOC 邓泊骏
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《基于MEMS加速度传感器的倾角测量仪设计》PDF+DOC2019年第02期 樊依林
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《加速度计在能量消耗预测中的应用研究综述》PDF+DOC2014年第04期 陆姣姣,邱俊
《基于多传感器的姿态测量系统设计》PDF+DOC2013年第03期 张燕,夏庆锋,谢鹏飞
研究目的:基于加速度传感器,建立自行车运动强度预测方程,确定4.8 MET和7.2 MET对应的VM轴加速度计数最佳临界值点。研究方法:101名普通大学生(实验组81人,验证组20人)实验过程中同时佩戴K4b~2和GT3X(腰部、大腿、脚踝),在功率自行车上依次进行不同强度(①较低强度:37%~45%VO_2max;②中等强度:46%~63%VO_2max;③较大强度:64%~91%VO_2max)的骑行。选取逐步回归方法建立运动强度预测模型,采用ROC曲线建立VM轴加速度计数最佳临界点。结果:1)脚踝处GT3X三分轴对MET的解释力最高(R~2=0.80),且VM轴加速度计数与MET存在较高的相关关系(r=0.89,P<;0.01)。2)方程MET=0.00019007×;VM+3.121,R~2为0.80,SEE为0.61,SEE/Y(%)为10.33%。3)经验证组数据回代检验,各强度水平下方程预测值与K4b~2实测值相关系数在0.80~0.85之间(P<;0.01);相对误差为8.69%~9.61%;95%的残差基本均落在Bland-Altman散点图M.....。
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