作者:周政权,邓永芳,彭宇 单位:中国科技开发院广西学院 出版:《大众科技》2019年第04期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFDZJI2019040140 DOC编号:DOCDZJI2019040149 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 碰撞传感器安装位置的共振特性对安全气囊系统的碰撞标定存在重要的影响。本研究对某车型的正面碰撞传感器固定支架进行结构优化,应用Hypermesh软件建立了有限元模型并通过Nastran求解器进行了动刚度分析,最终在实车上通过了测试验证,顺利解决了该车型因正碰传感器安装位置存在共振而导致安全气囊系统无法进行正常标定的问题。

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